Montage batteries en parallèle ou série
Ayant dû pour ma part changer l’installation dans notre camping-car et n’ayant pas la place pour mettre une unique batterie de 200ah ou plus, je suis donc parti pour un montage de 2 batteries en parallèle de 100ah chacune. Mais je vais vous préciser le montage batteries en parallèle ou série ainsi que quelques astuces de montages génériques.
Différence entre montage en série et parallèle ?
- Lorsque les batteries sont connectées en série, la tension augmente.

- Lorsque les batteries sont connectées en parallèle, la capacité augmente.

- Lorsque les batteries sont connectées en série/parallèle, la tension et la capacité augmentent toutes deux. (Mais je vais laissé ce cas particulier de côté car pas intéressant dans un véhicule aménagé ou alors une très grosse installation)
Pour la suite de cet article, je vais me concentrer uniquement sur le montage en parallèle, si les autres montages vous intéressent, je vous renvoie la lien plus bas. En effet, en camping-car nous sommes généralement en 12V donc une seul batterie ou montage parallèle, le montage en série (24V ou plus) est utilisé dans des installations électriques plus conséquentes que les usages courants en véhicules aménagés.
IMPORTANT :
Pour monter deux batteries en parallèle, il faut respecter plusieurs points cruciaux :
- Les deux batteries doivent être de même marque, même capacité et neuves au montage
- En effet, sinon vous aurez un détérioration prématurée d’une voir des deux batteries.
- les câbles doivent tous avoir la même section et longueur
- Je vous renvoie vers mon article pour dimensionner vos sections de câble
- Calcul de vos sections de câbles électriques
- Enfin respecter, l’une de ces 4 façons de montage :
- Via une barre omnibus :

- Via les bornes des câbles batteries :

- Par un montage dit à mi-chemin :

- Par un montage dit en diagonal :

Lien utile :
Merci de m’avoir lu et à bientôt.
Laurent
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